Hiter prihod na mesto intervencije in sodobna oprema sta nedvomno ena ključnih za uspešno delovanje gasilskega društva. Oboje zagotavljajo redno pregledana vozila, ki so v lasti društva.
ZGODOVINA VOZNEGA PARKA
Preteklost voznega parka je ob tako visoki obletnici pričakovano pestra. Skozi zgodovino vidimo kako se je razvijala tehnologija, kako se je spreminjala standardizacija in kakšne prilagoditve so se ob tem zgodile.
Prvo “vozilo” če lahko temu tako rečemo je bila stara brizgalna Samassa iz leta 1890, ki so jo prevažali na vozu s konjsko vprego. Po nakupu prve motorne brizgalne Konrad Rosenbauer leta 1913 so za novo pridobitev izdelali poseben voz, ki je omogočal prevoz brizgalne in gasilcev do požarišča.
Po 2. svetovni vojni, leta 1958, je društvo kupilo prvo motorno vozilo: avtomobil znamke Mercedes. Leta 1970 je sledila nova pridobitev: kombi znamke IMV, za katerega je prispevalo veliko občanov in lokalnih podjetij. Deset let kasneje je PGD Horjul kupilo prvo avtocisterno TAM 110 T11, za kar so priredili slavnostni sprejem. To vozilo je bilo namenjeno prevozu vode tako na kraj intervencije, kot tudi v oddaljene kraje v sušnem obdobju.
Ob 100-letnici obstoja je društvo prevzelo orodno vozilo TAM 75 T5. Pet let kasneje, leta 1988 se je vozni park obogatil za terensko vozilo Lada Niva, za katero so izdelali tudi prikolico za prevoz črpalke.
Leta 1998 so se horjulski gasilci odločili za nadgradnjo v svoji garaži in so staro avtocisterno zamenjali za novo, uvoženo iz Nemčije: GVC 24/50. To vozilo še danes služi svojemu namenu.
120-letni jubilej je prinesel tudi novo posodobitev. Društvo je kupilo kombi GVM-1, znamke Volkswagen Syncro. Tehnologija je napredovala, zahtevnost pri gašenju požarov pa tudi. Tako je leta 2006 v garažo prostovoljnega gasilskega društva Horjul zapeljala nova avtocisterna GVC 16/15 znamke Man.
Ker se je leta 2017 ugotovilo, da je gasilko vozilo za prevoz moštva že malce zastarelo, so se začela zbirati sredstva za nakup novega. Tako smo 2018 sprejeli nov kombi GVM-1 Volkswagen Transporter, ki s sodobno opremo še danes predstavlja nepogrešljivo vozilo.
DANES
Trenutno imamo v garaži tri vozila: kombi GVM-1 iz leta 2018, avtocisterna GVC 16/15 iz leta 2006 in GVC 24/50 iz leta 1998. Slednji je že kar v letih, zato načrtujemo nakup novega.
OPIS OZNAK
Vsako gasilko vozilo ima svojo oznako, ki je podana v Tipizaciji gasilskih vozil. Le to izdaja Gasilska Zveza Slovenije (GZS), glede na potrebe pa jo sproti posodablja. Dokument sloni tudi na Zakonu o Gasilstvu (ZGas) in standardu SIST EN 1846. Trenutna tipizacija je veljavna od 12. 9. 2023. Bolj podroben opis lahko najdete na njihovi spletni strani, tu pa bodo opisana le vozila, ki so trenutno v garaži.
GVM-1 je kratica za “Gasilsko vozilo za prevoz moštva”, številka “1” pa označuje, da gre za manjše vozilo.
GVC 16/15 je oznaka za “Gasilsko vozilo s cisterno”, ki ima rezervoar za vodo z volumnom 1500 l in s pretokom 1600l/min.
GVC 24/50 je oznaka za “Gasilsko vozilo s cisterno”, ki ima rezervoar za vodo z volumnom 5000 l in s pretokom 2400l/min.